③ 隧道 中国人的穿山之路
放眼全中国
在960多万平方千米的陆地国土之上
有超过3.8万条、总长超过赤道的隧道日夜通行[1]
为南来北往、东西穿梭的客货洪流
构建起超级通道网
目前
中国的隧道总里程高居世界第一
从黄土高原，到太行山区
从青藏高原，到天山山脉
隧道正改变着这个山区约占2/3国土面积的国家
中国人究竟是如何挖穿这一条条山岭的？
京通铁路穿过古北口卧虎山长城下的隧道/摄影 赵斌
京通铁路沿燕山南麓出古北口长城，过燕山腹地，隧道密集，纵贯内蒙古哲里木区，连通北京和内蒙古通辽，是沟通华北和东北铁路网的干线之一。铁路穿过崇山峻岭的燕山山脉时，需要在群山间的隧道中穿梭。
中国公路隧道和部分铁路隧道分布
截至2020年年底，我国公路隧道达2万多条，铁路隧道也有1.6万多条。从分布区域上看，公路隧道集中分布于我国第二、三级阶梯相接处及西南和东南地区。随着经济的发展及隧道修筑技术的提升，隧道也在不断向山区和边疆地区开凿。从1980年至2020年的40年间，我国共建成12412条铁路隧道，占我国铁路隧道总长度的90%。
注：港澳台数据暂缺。
[1] 此篇仅讨论山区中的铁路和公路隧道，不涉及城市隧道和水下隧道。